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美团滴滴掐起来了!我只关心能不能免费打车吃外卖

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3月21日美团打车登陆上海

4月1日滴滴外卖将在9城上线

一场美团与滴滴之间的

互联网大战开始了

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美团打车,来势汹汹

近几年来,滴滴合并快的,收购优步中国,推出滴滴专车、滴滴顺风车、滴滴代驾、滴滴优享等业务,逐步成为中国网约车龙头老大,大有垄断之势。

但这并不是中国打车大战的最终结局,美团打车在经历了2017年南京试点打通技术障碍之后,选择将上海作为开启全国扩张的第一站。

3月21日-3月23日,上海开城3天内,美团打车日订单量分别为15万、25万和30万,这几乎是上海网约车1/3的市场份额。如此傲人的成绩,看来有着与百度外卖、饿了么争夺商家经验的美团,对于争夺客户、司机资源也是驾轻就熟。

滴滴目前针对快车、专车的抽成比例约为20%。美团打车方面,此前在南京对司机的抽成为8%,而在上海地区注册的司机,可享受开站三个月内的“零抽成”!在乘客端,美团打车的前三单每单减14元,低于14元只象征性的收取1分钱。

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▲美团打车抢占司机资源

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▲只要1分钱的打车?

滴滴外卖,后院放火

面对美团的强势进攻,滴滴选择推出他们的外卖服务——滴滴外卖。

4月1日,滴滴外卖将首先在以下9个城市开启:长沙、无锡、南京、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门,滴滴外卖准备通过低抽佣和高福利来获得首批商家和用户。

据悉,滴滴外卖无锡骑手培训工作基本完成,已经有超过万名的骑手报名,其中,“70%以上来自美团”,可谓是在美团的后院放了一把火。不知道滴滴这手跨界“围魏救赵”能否在这场互联网战争中赢得先机呢?

除此之外,滴滴出行也在不断推出折扣服务,在自己的后院加盖城墙,对于消费者和司机们来说,也许意味着更多的补贴吧?

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▲滴滴外卖一万块挖骑手

鹬蚌相争,谁将得利

美团和滴滴的服务同属于LBS(基于位置的服务),拥有高度重叠的技术架构和用户群,他们之间的大战在所难免。

目前看来,他们任何一方都没有明显的占据上风,外卖方面美团与饿了么成掎角之势刚刚站稳脚跟,出行方面滴滴没有所谓的技术城墙很容易被同行复制,现在双方在对方的领域相互模仿,比的是资金与服务,刺激LBS技术发展,不管双方谁获得胜利,市场都会越来越规范,最终得利的还是我们消费者、骑手和司机们。

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▲美团滴滴的鹬蚌相争

小雁微评

美团和滴滴的商战策略都如出一辙,就是使用价格战抢占用户和运力资源,在对方的势力范围里开辟新领土。

小雁想吐槽的是,价格战这种被无数公司用烂的招数短期内可能会有明显的效果,但是对于长期来说能吸引我们的还是实用的功能、便捷的设计和贴心的服务。特别是咱们广大的士司机和外卖骑手,除了待遇问题之外,他们还关心人身安全、休息假期以及意外伤害保险等保障。关于美团和滴滴的那些事,你们有什么吐槽,欢迎下方留言哦!

不管他们哪一家公司获得这场战争的胜利,可以预知是对于咱们吃瓜群众来说,新一波的补贴红利将会到来!不知道美团打车和滴滴外卖什么时候登陆衡阳呀?

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兴奋的搓手

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